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集裝箱半挂車上下坡時應注意的事項

  集裝箱半挂車的載貨部位采用集裝箱樣式,加上具有強度好、使用壽命長的特點,所以在貨物運輸行業有特别廣泛地應用。但是因為這種車的體型較大較長,裝滿貨物後在上下坡運行時的駕駛難度很高,因此一定要注意很多事項,詳細如下。
  1、用低速檔如一、二檔油門上坡,而不是把油門踩到底。
  2、若坡道角度大、道路附着力好的斜坡,半挂車可在上坡前提速助跑,利用慣性盡量使車輛沖上一段坡道,再迅速減低一至二個擋位上結尾一段坡道。
  3、若路面濕滑、坡道較短,仍然可以采用這個辦法沖坡,但在上坡過程中要避免中途減擋和過度加油,否則可能由于牽引力超過輪胎的地面附着力而産生側滑現象。
  4、集裝箱半挂車下坡之前先降低車速,使車輛以緩慢的速度進入下坡道。
  5、下坡前換入适當的擋位,一般應選擇二或三擋。嚴禁在進入下坡路段後再換擋。
  6、半挂車下坡路段嚴禁空擋滑行,須挂入适當的擋位,利用發動機的牽制作用降低車輛滑行的速度。
  7、下坡前應試驗制動的性能是否良好,如有故障,應在排除故障之後再下坡,下坡路段慎用制動。
  8、半挂車下坡路段不可猛打方向盤,因下坡路段慣性大,速度快和方向盤使用不當很易造成翻車。
  9、與前車距離應保持在50米以上。如果坡太長,車的慣性很大,還應适當增大車間距離。
  10、如果下坡之後又是上坡,在接近坡底時,就要做好沖坡的準備,及時松開制動踏闆,适時換入高速擋。
  以上就是集裝箱半挂車上下坡時應注意的事項,為了保證駕駛人員和車輛的安全問題,上述事項一定要熟練掌握,謹記于心。而且在下坡時,一定要注意控制好車速,并合理采用刹車制動系統,否則很容易出現翻車現象,十分危險。
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